La revista Autosport revelaba ayer que los difusores de Williams y de Toyota podrían ser ilegales a ojos de alguno de sus rivales. Según estos equipos los difusores en la parte trasera del Williams FW31 y el Toyota TF109 parecen superar la altura máxima de 175 mm en su punto máximo a través de la configuración aerodinámica de la estructura de choque trasero. Aquí teneis unas fotos en las que se ve bastante bien los difusores de los dos equipos bajo sospecha y el difusor de otro equipo (Mclaren) para que podáis comparar. (hacer clic en la imagen para aumentar)
Parece que con los numerosos cambios en la reglamentación, y tras el caso de los escapes de Ferrari, las consultas sobre partes de los monoplazas serán habituales esta temporada.
Comparativa de las normativas 08/09:
ResponderEliminarhttp://www.formula1.com/news/technical/2009/0/620.html
Legales (no sobrepasan nunca los 15cm de altura):
http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/621.html
Aprovechando la estructura anti-empotrado como difusor por encima de los 15cm en el centro (lo ilegal marcado con la flecha roja grande):
http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/622.html
http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/623.html